Segundo cão morre durante vôo companhias aéreas United

Apenas dois dias depois DogTime.com escreveu sobre a morte em voo do modelo Maggie Rizer de golden retriever, Beatrice, um segundo cão foi dado como morto após um vôo de cross-country na United Airlines.

Michael Jarboe e Bam Bam- o cão morreu em um vôo da United Airlines de Miami para San Francisco.

Bam Bam, a 3-year-old Mastim napolitano, era um viajante experiente, fazer viagens de Miami para San Francisco com o seu proprietário, Michael Jarboe.

“Ele era um bom cão tal”, disse Jarboe WSVN Canal 7 Notícias de sua gigante gentil, Bam Bam. “Nós tivemos zero problemas, zero de agressão e problemas cão de zero. Eu quero dizer tudo foi criado.”

Mas, infelizmente, o vôo United Airlines o par levou em agosto seria o último.

Quando o avião fez uma parada escala em Houston, de acordo com as estipulações no programa United Airlines PetSafe, Bam Bam era para ser levado para uma área com temperatura controlada desde a parada iria durar mais de 45 minutos e foi bem acima do mínimo 85 graus fora. “Foi 95 graus em Houston na sombra,” Jarboe explicou, “então eu não sei mesmo o que era na pista.”

Antes do avião deixou Miami mais cedo naquele dia, Jarboe diz que ele viu quando uma van transportado Bam Bam e sua grade ao plano, então ele assumiu que United iria seguir seus próprios protocolos PetSafe e tomar Bam Bam em algum lugar onde ele poderia manter a calma.

Mas, como Jarboe olhou para fora pouco antes da decolagem em Houston, ele ficou chocado com o que viu. Houve caixote de Bam dobrado para um portador de bagagem - não uma carrinha de ar condicionado. “Foi bem debaixo da asa,” Jarboe diz do portador de bagagem. Ele se lembra do horror que sentia enquanto observava Bam Bam sofrer no calor Houston opressivo.

“Nós estávamos ali, tinha um tiro direto, ele estava tão quente. Sua língua estava pendurada para baixo “, disse Jarboe de Bam Bam. “Nunca, nunca, tenho visto que quente. O United nos prometeu é uma instalação de carga com ar condicionado e uma van de carga com ar condicionado “.

Jarboe foi superado com preocupação e raiva como o avião decolou de San Francisco. Tudo o que podia pensar era se Bam Bam estava tudo bem.

Mas Bam Bam foi tudo menos segura na área de carga abaixo. Quando Jarboe desembarcou em San Francisco, ele foi recebido por um grupo de funcionários da United Airlines, incluindo um advogado. Bam Bam tinha morrido durante o vôo de Houston a San Francisco.

“O cara saiu, um monte deles e disse:‘Lamento que ele não fazê-lo’, e é tão surreal,” Jarboe se lembra de quando ele soube que Bam Bam tinha morrido. Jarboe diz que ele estava em descrença: “O que você quer dizer? Nós apenas colocá-lo em, nós colocá-lo em ... ele estava bem.”

United Airlines concordou em reembolsar os US $ 650 Jarboe tinha pago bilhete de avião do Bam Bam. Eles ofereceram uma compensação adicional, mas ele se recusou, tomado pela dor após a perda de seu melhor amigo. Eles também ofereceu-lhe vouchers para voos futuros, o que Jarboe diz que não vai demorar.

United Airlines pago por uma necrópsia do corpo de Bam Bam, e um ataque cardíaco é a causa oficial da morte listados na carta Jarboe recebido. United desde então tem tomado a posição de que eles não têm culpa pela morte de Bam Bam.

Mas Michael Jarboe não estava satisfeito, a imagem do Bam Bam ofegante no calor excessivo jogando mais e mais em sua mente.

Quando ele pressionou um empregado da companhia para obter informações sobre exatamente o que aconteceu com seu cão, Jarboe aprendido alguma coisa irritante: “Por que só precisam passar menos de quatro horas, eles vão nesta área de espera com um ventilador e uma brisa cruz”, disse Jarboe, que é algo bastante diferente do que é exigido no plano de PetSafe.

United Airlines lançou um comunicado oficial para WSVN Canal 7 News, que distâncias maiores los de qualquer irregularidade. “Dado o tamanho do Bam Bam eo fato de que ele é braquicefálico, o que significa curto-cheirados raça, tomamos a decisão de trazê-lo para as nossas instalações de espera para maior conforto durante a sua conexão. Nossas instalações de exploração, são USDA bem-estar animal-aprovadas por pessoal de segurança para animais treinados,”as assegura aéreas, embora o canal de notícias destaca que a declaração não confirmar nem negar que as suas instalações estão equipadas com ar condicionado.

Fontes: WSVN.com, DailyMail.co.uk